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摘要:
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥公铁两用桥的投标方案为(300+1 438+300)m的双向8车道公路十双向2线铁路公铁两用悬索桥.为了满足该桥桥型的特殊性及施工工期的要求,对各重要的施工分项经过方案比选后确定:桥塔采用混凝土塔,塔柱在现场由劲性骨架和液压爬模分节段现浇;桥塔基础采用明挖扩大基础,基坑采用爆破法分台阶开挖;加劲梁采用钢桁梁,钢桁梁在国内加工成板件,海运至组拼场拼成整节段,运至桥位处由缆载吊机架设;主桥设2根主缆,采用PPWS法架设;锚碇采用岩孔锚.
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文献信息
篇名 土耳其博斯普鲁斯海峡三桥投标施工方案设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 桥塔 钢桁梁 岩孔锚 桥梁施工 方案
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U448.25
字数 2308字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄辉 7 11 2.0 3.0
2 董传洲 4 52 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
桥塔
钢桁梁
岩孔锚
桥梁施工
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导