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摘要:
针对进排气系统与燃烧室匹配工作的中心支板式火箭基组合动力循环(RBCC)发动机,通过数值模拟研究了RBCC发动机在低动压、高速高空域飞行条件下以超燃/火箭模式工作时的燃烧流场特征,并分析了支板火箭喷管出口流量的变化对燃烧流场的影响.结果表明:在超燃/火箭模式下,支板火箭工作能促进燃料与空气的掺混燃烧,实现发动机稳定工作,同时可提升发动机的推力性能;随着支板火箭流量的增加,发动机产生的总推力逐渐增大,总推力与火箭流量大小近似成正比;随着火箭流量的增加,燃烧室中的流动状态向以超声速流动占主导地位发展,进气道的抗反压能力得到提升.
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文献信息
篇名 RBCC发动机超燃/火箭模式流场数值模拟研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 火箭基组合动力循环 超燃/火箭 支板火箭 流量 数值模拟
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质
研究方向 页码范围 1643-1649
页数 分类号 V438
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
火箭基组合动力循环
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支板火箭
流量
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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