作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了当前国内电动叉车传动系统因受制制动器技术而导致性能落后的现状,重点阐述了2-2.5t电动叉车湿式传动系统为突破制动器技术制肘,在反复论证基础上,通过逆向设计,正向验证的方法成功设计出具有世界先进技术的产品过程.
推荐文章
电动叉车远程升级系统的研究
电动叉车
远程升级
数据通讯
升级流程
电动叉车节能关键技术研究
电动叉车
内燃叉车
物流企业
控制措施
基于楔形传动的新型电子机械线控制动器设计与分析
线控制动
楔形传动
虚拟样机
仿真分析
优化方法
电动叉车蓄电池电量测量的设计
电动叉车
蓄电池
电量计
手持编程器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2-2.5t电动叉车新型传动系统的制动器设计
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 叉车 多盘式湿式制动器 行车制动 驻车制动 扭矩
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 18-21,52
页数 5页 分类号 U482|U3
字数 3164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马乙 安徽合力股份有眼公司技术中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (5)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
叉车
多盘式湿式制动器
行车制动
驻车制动
扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
论文1v1指导