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压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性分析
压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性分析
作者:
何仁
汤宝
顾晓丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压缩空气动力
汽车
能量分析
经济性
可行性
摘要:
为了定量分析压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性,介绍了压缩空气作为车用动力的工作原理.在此基础上,从续驶里程、能量利用率和使用经济性等方面分析了压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性.提出了一种新的高压气体的产生方式,突出了空气动力的环保优势.分析结果表明:压缩空气作为车用动力在技术上是可行的,并且具有绿色、零污染的优点.
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文献信息
篇名
压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性分析
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
压缩空气动力
汽车
能量分析
经济性
可行性
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
U463
字数
3797字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何仁
江苏大学汽车与交通工程学院
297
3993
31.0
48.0
2
顾晓丹
江苏大学汽车与交通工程学院
5
53
3.0
5.0
3
汤宝
江苏大学汽车与交通工程学院
4
25
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2002(4)
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参考文献(0)
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2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
压缩空气动力
汽车
能量分析
经济性
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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