可拓理论对复杂条件下岩溶隧道的风险评估

• 作者: 张志敏 阳跃朋 陈秋南 黄小城
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶隧道 可拓评估 物元模型 熵权 风险等级
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1179-1185
• 分类号: U458
• 语种: 中文

摘要

岩溶隧道存在突水、突泥(突砂)、洞穴坍塌等风险,而诱发的主要因素有地质情况、地层岩性、含水状况、可溶岩与非可溶岩接触带、地形地貌、岩层产状、层面与层间裂隙、围岩级别等.基于可拓学,运用可拓理论对隧道进行风险评估,利用可拓优度评价法的全面性与稳定性来确定风险因子,并引入熵权法确定各风险指标的权重系数.在物元模型的基础上建立岩溶隧道的风险评估模型,构建指标体系和评估标准;对定性指标予以量化,同时对各指标归一化、无量纲化预处理.对东风隧道风险段进行了评估,风险等级为极高风险(t=4),根据超前预报及现场实际风险反馈,表明可拓评估在岩溶隧道风险等级评估具有较好的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秋南	湖南科技大学土木工程学院	104	844	16.0	25.0
2	张志敏	湖南科技大学土木工程学院	17	147	5.0	12.0
3	黄小城	湖南科技大学土木工程学院	5	58	3.0	5.0
4	阳跃朋		4	46	2.0	4.0