原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
电液伺服系统是一种由电信号处理装置和液压动力机构组成的伺服控制系统.针对某航空机电系统中伺服驱动装置的工作特点,设计实现了基于DSP处理器的高可靠航空电液伺服系统控制器.控制器为双余度硬件冗余体系结构,采用热备份的主/备工作方式,并使用基于故障严重程度和故障计数双重原则的容错策略,在保证控制器性能的同时有效提高了系统可靠性,同时其双余度架构也保证了系统安全性.
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关节
控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高可靠航空电液伺服系统控制器设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空电液伺服 双余度 容错策略
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 106-109,112
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炳文 4 8 2.0 2.0
2 程俊强 9 33 3.0 5.0
3 李亚锋 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空电液伺服
双余度
容错策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
论文1v1指导