基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着全球经济的飞速发展,船舶数量和吨位越来越大.事故所造成的船舶灭失以及环境破坏的严重程度呈增长趋势.安全操纵船舶越来越被船舶公司以及船舶监管部门重视.其中90%的船舶事故是由人为因素造成的,规范驾引人员操船行为,培养主动避让意识是安全航行的关键.
推荐文章
早期辨认法和系统分类法在疏浚船舶避让中的运用
复杂水域
船舶
安全航行
错峰避让
疏浚
船舶转向避让幅度计算的多目标最优化模型
避碰
多目标
最优化
转向幅度
船舶最近会遇距离值与避让行动幅度的估算
避让
最近会遇距离值
转向幅度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶驾引人员在“主动避让”中成长
来源期刊 天津航海 学科
关键词 主动避让 规范行为 操船意识
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 航海与船舶驾驶
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号
字数 1605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨玲 江苏海事职业技术学院航海技术系 35 24 2.0 3.0
2 谢保峰 江苏海事职业技术学院航海技术系 39 25 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主动避让
规范行为
操船意识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
论文1v1指导