不同燃料燃烧加热对超燃冲压发动机性能影响的分析与评估

• 作者: 李卫强 肖保国 邢建文
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 进气道 性能 污染效应 燃烧效率
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热 传质
• 页码范围: 1636-1642
• 分类号: V235.213
• 语种: 中文

摘要

为了评估不同燃料燃烧加热的空气污染对超燃冲压发动机性能的影响,重点研究了相同流动匹配条件下四种不同燃料燃烧加热的超燃冲压发动机性能(氢、甲烷、酒精和煤油).对相同流动匹配条件下,地面模拟飞行Ma =6,高度25km的超燃冲压发动机流道性能采用数值模拟进行了评估,并将之与飞行条件下的发动机性能进行了对比分析.结果表明,不同加热方式对进气道升力和升阻比有显著影响(升力最大差异＞8％,升阻比最大差异＞6％),对超燃冲压发动机性能也有显著影响,比推最大差异97N·s/kg,燃烧效率最大差异11％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李卫强	西北工业大学动力与能源学院	8	40	4.0	6.0