基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前车辆流量的不断增加,交通灯指挥控制系统设置不合理引起的交通堵塞日益严重的现象,提出了一种基于复杂可编程逻辑器件(Complex programmable logic device,CPLD)的智能型交通灯控制系统,该系统能实现四方向减法计数显示和红绿黄灯指示,还引入射频识别(Radio frequency identification,RFID)技术来优化交通灯控制系统,使系统能根据车流量变化及时调整通行时间.经实验验证设计结果符合要求.
推荐文章
道路交通灯控制系统设计仿真
AT89S51单片机
道路交通灯
基于Verilog HDL设计的交通灯控制系统
Verilog HDL
硬件描述语言
状态
FPGA
基于FPGA技术的交通灯控制系统设计
交通灯控制
FPGA
VHDL
仿真
基于FPGA的交通灯控制系统的仿真
交通灯控制系统
FPGA
Max+PlusⅡ
自动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CPLD器件的智能交通灯控制系统设计
来源期刊 信息化研究 学科 工学
关键词 智能交通灯控制系统 复杂可编程逻辑器件 车辆流量 射频识别技术
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张正华 76 285 9.0 13.0
2 于卫 31 101 7.0 9.0
3 江丽莉 6 13 3.0 3.0
4 李昊 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通灯控制系统
复杂可编程逻辑器件
车辆流量
射频识别技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
论文1v1指导