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摘要:
为了研究地震作用下桩-土相互作用响应情况,采用FLAC3D数值计算软件,建立欠固结土-桩体模型,分析地震作用下,不同时间段桩侧摩阻力、桩体轴力和土体应力变形情况.结果表明:由于地震波的往复运动,引起土体水平和竖直方向的位移也发生往复变化,易导致不同位置土体发生不均匀沉降和水平剪切运动,设计时需考虑地震作用效应所导致地基与基础的不均匀沉降和水平剪切作用.但桩侧摩阻力和中性点受到地震的影响较小,因此,对这两方面进行设计时,可减少地震因素的考虑.
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文献信息
篇名 地震作用下欠固结土桩基响应数值分析
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 欠固结土 桩土 地震 摩阻力 轴力 变形
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 2138字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林杭 中南大学资源与安全工程学院 89 1624 23.0 38.0
2 李正明 2 2 1.0 1.0
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