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摘要:
结合工程地质条件和试验资料,应用简化毕肖普法对甬金高速公路k 107+300~k 107+450滑坡段和滑坡段前后方各100 m路段的边坡稳定性进行评价,进而提出滑坡的治理设计,确定了以抗滑桩为主,地表排水、地下排水和边坡防护工程为辅的处治方案。
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文献信息
篇名 甬金高速公路滑坡段稳定性分析及治理设计
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 滑坡 稳定性分析 简化毕肖普法 治理设计
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U418.4
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺中统 长安大学公路学院 8 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
稳定性分析
简化毕肖普法
治理设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导