原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
修正了Burgess电阻率模型中的错误公式和算法流程,获得了与文献中结果完全相同的电阻率曲线.采用Burgess电阻率对Z装置上的磁驱动飞片实验进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果相差较大.由于液体到达汽化点时,是气液混合体,因此从汽化点到临界温度的Burgess电阻率公式不应采用气体计算公式,应改为气液混合体的计算公式.采用从汽化点到临界温度阶段修改为气液混合体的电阻率公式进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果、文献计算结果相吻合.
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文献信息
篇名 金属电阻率模型
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 金属电阻率 修正的Burgess电阻率模型 磁驱动飞片
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 282-286
页数 5页 分类号 O382.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海龙 中国工程物理研究院流体物理研究所 22 80 5.0 8.0
2 谢龙 中国工程物理研究院流体物理研究所 10 79 6.0 8.0
3 阚明先 中国工程物理研究院流体物理研究所 20 59 4.0 7.0
4 王刚华 中国工程物理研究院流体物理研究所 44 132 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
金属电阻率
修正的Burgess电阻率模型
磁驱动飞片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2414
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