列车运行图稳定性研究综述

• 作者: 孟学雷 徐杰 贾利民
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行图 稳定性 研究综述
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: U292.4
• 字数: 5649字
• 语种: 中文

摘要

以时间要素为研究对象采用概率统计理论、极大代数、计算机模拟等理论与技术手段,计算分析晚点时间、晚点率、缓冲时间、时间偏差与偏离差等指标,衡量调度区段运行图的稳定性；以路网能力及其利用率为对象的研究采用极大代数、进化算法等手段分析运行图的稳定性.基于路网的列车流复杂网络与铁路地理网络的作用机制、列车在铁路地理网络上的协同竞争关系、列车运行图稳定性与路网能力利用率、区间缓冲时分、停站缓冲时分的相互关系是运行图稳定性研究的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾利民	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	176	2118	22.0	36.0
2	孟学雷	兰州交通大学交通运输学院	27	171	8.0	12.0
6	徐杰	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	55	1057	17.0	31.0