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集合动力因子对登陆台风“莫拉克”(0908)暴雨落区的诊断与预报研究
集合动力因子对登陆台风“莫拉克”(0908)暴雨落区的诊断与预报研究
作者:
何金海
林青
许娈
高守亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
"莫拉克"台风
动力因子
暴雨落区
诊断与预报
摘要:
“莫拉克”是2009年登陆我国热带气旋中影响范围最广、造成损失最大的台风.“莫拉克”带来的强降水导致台湾南部发生50年来最严重的水灾,福建、浙江等省的部分站点过程雨量超过50年一遇.因此,在台风暴雨(强降水)预报中,能否准确把握其落区就显得尤为重要.本文首先利用中尺度非静力数值模式WRF对台风“莫拉克”进行高分辨率数值模拟(三层嵌套,最高分辨率为2km).模式较好地再现了台风中心的移动路径、强度;模拟的降水分布区域与实况也较为相符.利用再分析资料及模拟的高分辨率资料对暴雨成因进行诊断分析,表明造成此次强降水过程的水汽主要由西南季风输送,并且垂直运动旺盛,贯穿整个对流层.根据集合动力因子预报方法,运用广义湿位温、对流涡度矢量垂直分量及水汽散度通量对暴雨落区进行了诊断和预报,发现广义湿位温等值线的“漏斗状”区域与暴雨落区对应关系显著;基于NCEP-GFS每日四次的预报场资料,利用对流涡度矢量和水汽散度通量做出的降水落区预报表明,二者对降水落区均有一定的指示意义.强降水主要位于对流层中低层对流涡度矢量垂直积分量的梯度大值区附近,其时间演变与观测降水的演变具有相当高的一致性;水汽通量散度抓住了垂直运动和水汽散度这两个引发暴雨的关键因子,对降水的发生范围和强降水极值中心的判断更为准确.这三个动力因子都可以为“莫拉克”台风暴雨(强降水)落区提供信号,对台风暴雨落区具有一定的诊断和预报意义.
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路径异常
长时间维持
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物理量诊断分析
2003年登陆台风对我省天气的影响分析
台风
天气形势
副高
倒槽
数值预报产品
1209号台风“苏拉”对福建暴雨落区的影响
台风“苏拉”
物理量场
大陆高压
散度场
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
集合动力因子对登陆台风“莫拉克”(0908)暴雨落区的诊断与预报研究
来源期刊
大气科学
学科
地球科学
关键词
"莫拉克"台风
动力因子
暴雨落区
诊断与预报
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-35
页数
13页
分类号
P444
字数
8321字
语种
中文
DOI
10.3878/j.issn.1006-9895.2012.11156
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何金海
南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室
218
5494
42.0
60.0
2
高守亭
中国科学院大气物理研究所云降水物理与强风暴实验室
103
2741
31.0
49.0
3
林青
南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室
2
23
2.0
2.0
7
许娈
南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室
5
44
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(657)
参考文献
(12)
节点文献
引证文献
(19)
同被引文献
(238)
二级引证文献
(132)
1976(1)
参考文献(0)
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1979(2)
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1983(1)
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二级引证文献(30)
2019(28)
引证文献(2)
二级引证文献(26)
2020(34)
引证文献(3)
二级引证文献(31)
研究主题发展历程
节点文献
"莫拉克"台风
动力因子
暴雨落区
诊断与预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气科学
主办单位:
中国科学院大气物理研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-9895
CN:
11-1768/O4
开本:
16开
出版地:
北京德胜门外祁家豁子(北京9804信箱)
邮发代号:
2-823
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
2139
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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