航空发动机复合材料主轴优化方案设计方法

• 作者: 孙庆伟 陆山
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机主轴 复合材料 结构优化设计 数学模型 优化平台
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 258-263
• 页数: 6页
• 分类号: TB330.1|V232
• 字数: 4989字
• 语种: 中文

摘要

提出了航空发动机复合材料主轴优化设计方法,建立了以质量最轻为目标函数,以强度、临界转速和外径尺寸为约束,以轴芯厚度、复合材料层数、各层厚度和各层铺设角度为优化设计变量的优化数学模型.基于ANSYS软件,建立了发动机复合材料主轴优化方案设计平台,着重解决了可同时进行离散和连续设计变量优化的问题.以低压涡轮主轴为例,进行了金属基复合材料主轴优化设计,设计的复合材料主轴质量比同负荷金属轴减少36.16％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆山	西北工业大学动力与能源学院	69	545	13.0	18.0
2	孙庆伟	西北工业大学动力与能源学院	2	17	2.0	2.0