大型飞机在风切变环境中飞行安全尺度分析

• 作者: 唐长红 武虎子 罗振谊 耿建中
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 风切变 飞行安全 能量水平 安全尺度
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 305-307,312
• 分类号: V212.1|V249.1
• 语种: 中文

摘要

基于低空风切变对飞行安全的影响,对大型飞机在风切变环境中的飞行安全尺度进行了详细分析.主要从风切变能量水平和飞行安全尺度进行比较,从而可以评估风切变的危险程度,而风切变的危险程度主要从风切变危险尺度和速度危险尺度来衡量.风切变危险程度如果达到飞机飞行安全尺度边界,飞机则会发出告警提示.飞行员根据告警提示采用相应的操纵方法避免危险的发生,从而提高飞机的飞行安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿建中	中航工业西安飞机设计研究所总体气动设计研究所	20	36	3.0	5.0
2	武虎子	中航工业西安飞机设计研究所总体气动设计研究所	10	17	3.0	3.0
3	唐长红	中航工业西安飞机设计研究所总体气动设计研究所	11	59	4.0	7.0
4	罗振谊	中航工业西安飞机设计研究所总体气动设计研究所	1	5	1.0	1.0