汽车发动机右悬置限位板变形分析及优化

• 作者: 樊帆 陈秀梧
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 发动机右悬置限位板 变形分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 70-72,57
• 页数: 4页
• 字数: 650字
• 语种: 中文

摘要

发动机悬置的主要作用是控制动力总成位移,而悬置限位板在悬置结构中起限位作用.针对某乘用车悬置限位板在车辆实际使用工况中易产生变形和断裂,应用ADAMS分析悬置限位板在车辆行驶工况中的受力情况,应用ABAQUS分析得到该受力下悬置限位板的残余变形及塑性应变,分析破坏位置并提出改进方案.通过改进前后的有限元分析对比及试验,验证改进方案是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊帆	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	15	1.0	3.0
2	陈秀梧	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0