导管桨加装节能舵球的水动力性能计算分析

• 作者: 王贵彪 谢永和
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导管桨 舵 节能舵球 系统 水动力性能
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 48-50,54
• 页数: 4页
• 分类号: U664.31
• 字数: 2439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.03.012

摘要

针对42 m拖网渔船导管桨和舵,利用CFD商业软件Fluent提供的MRF法和RNG k-ε湍流模型,计算导管桨-舵系统的水动力性能.设计一种节能舵球,计算安装舵球后桨-舵-舵球系统的水动力性能,研究节能效果与进速系数之间的关系,分析导管桨尾流场,探讨舵球节能的机理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵彪	浙江海洋学院水产学院	3	23	3.0	3.0
2	谢永和	浙江海洋学院船舶与建筑工程学院	146	495	11.0	14.0