抗车辙MPE改性沥青混合料性能研究

• 作者: 崔通 黄维蓉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: MPE 沥青混合料 改性剂 路用性能 动稳定度
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TU535
• 字数: 3356字
• 语种: 中文

摘要

采用MPE和SBS两种改性剂,对比研究了基质沥青、MPE改性沥青与花岗岩碎石的黏附性;加抗剥落剂的基质沥青、加抗剥落剂的SBS改性沥青和MPE改性沥青与酸性花岗岩碎石混合料的路用性能.研究结果表明:(1)MPE改性沥青和花岗岩碎石的黏附等级为5级;(2)掺加MPE的沥青混合料,在60℃条件下的动稳定度超过6 000次/mm,在70℃条件下的动稳定度超过5 000次/mm,在80℃条件下的动稳定度超过2 000次/mm;(3)马歇尔稳定度比基质沥青混合料提高35％,比掺加5％ SBS的改性沥青混合料提高23％;(4)浸水残留稳定度达到98％,比基质沥青混合料提高11％,比SBS改性沥青混合料提高5％;(5)冻融劈裂残留强度比达到97％,较基质沥青混合料提高8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄维蓉	重庆交通大学山区道路结构与材料重庆市重点实验室	78	441	12.0	16.0
2	崔通	重庆交通大学山区道路结构与材料重庆市重点实验室	5	13	3.0	3.0