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驳船升沉运动和波浪联合作用对沉管管段运动特性的影响
驳船升沉运动和波浪联合作用对沉管管段运动特性的影响
作者:
左卫广
王永学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驳船
升沉运动
沉管管段
运动特性
摘要:
文章探讨驳船吊挂沉放法进行沉管管段的沉放作业过程中,驳船升沉运动和波浪联合作用对沉管管段运动特性的影响.采用边界元方法求解作用在沉管管段的波浪力,驳船升沉运动考虑为简谐运动,应用四阶Runge-Kutta方法求解沉管管段的运动方程.通过数值算例分析,探讨了驳船做不同振幅与不同相位的升沉运动和波浪联合作用下沉管管段的运动特性.
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文献信息
篇名
驳船升沉运动和波浪联合作用对沉管管段运动特性的影响
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
驳船
升沉运动
沉管管段
运动特性
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
99-105
页数
分类号
TV139.2|O242.1
字数
5154字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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1
王永学
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
126
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19.0
32.0
2
左卫广
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
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运动特性
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水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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