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摘要:
利用PP材料拉伸试验的位移载荷曲线,结合弹塑性力学中的相关假设,分阶段计算该材料的真应力-真应变曲线,并利用LS-DYNA显示分析算法,输入该真应力-真应变曲线,模拟计算该材料的单轴拉伸试验,通过模拟结果与试验结果的比较,验证了真应力-真应变曲线的有效性.同时提出了一种塑性材料颈缩阶段的本构简化模型.
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文献信息
篇名 汽车仪表盘PP材本构关系计算
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 PP 塑性材料 本构关系 颈缩
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TQ325.1+4
字数 1657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2013.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗智 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室船舶工程学院 122 762 14.0 21.0
2 周力 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室船舶工程学院 30 124 7.0 9.0
3 何业磊 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室船舶工程学院 1 2 1.0 1.0
4 徐雷 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PP
塑性材料
本构关系
颈缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
论文1v1指导