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摘要:
为研究流管压缩程度与超声速进气道临界总压恢复系数的规律,以双楔外压式进气道为例,对不同来流马赫数、多种方案进行实例研究.研究马赫数范围为2.0至4.0,各种压缩方案涉及宽泛的总转折角范围和多种楔角组合方式.研究结果表明,就通常设计中常用的压缩方案范围而言,临界总压恢复系数与流管收缩比呈明显的正相关变化规律,并在一定的范围内两者呈近似线性关系,基于流管收缩比可实现对临界总压恢复系数大小的近似判断.
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文献信息
篇名 二元超声速进气道流管压缩量特性与应用初步研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超声速进气道 临界总压恢复系数 二元进气道
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 气动热力学与总体技术
研究方向 页码范围 1616-1620
页数 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱守梅 15 48 4.0 6.0
5 李宏东 7 19 2.0 4.0
6 孟宇鹏 4 2 1.0 1.0
7 关祥东 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速进气道
临界总压恢复系数
二元进气道
研究起点
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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