压缩机喘振放空阀全开原因分析及解决措施

• 作者: 张锡德 辜兴春 阿不都热合木·托乎提
• 来源期刊: 天然气与石油
• 关键词: 压缩机 喘振放空阀 全开 原因分析 解决措施
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 机械设备
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 字数: 3872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-5539.2013.01.024

摘要

多轴离心式空气压缩机喘振放空阀一天内发生了三次突然打开,导致二段炉断空气,造成除一段炉及脱碳装置以外其它所有装置停车.对事故进行了调查、分析,事故原因分别为:第一、三次是因多轴离心式空气压缩机出口阀及副线伐一直处于关闭状态,在多轴离心式压缩机提压时,一段出口压力迅速上升,达到1.5 MPa以上,导致多轴离心式压缩机喘振放空阀突然全开,紧接着其汽轮机转速达到电子跳闸转速而跳车；第二次是因抽汽管暖管不充分,在合成气压缩机汽轮机投抽汽时,管内冷凝液瞬间带入中压蒸汽管网,管网蒸汽温度大幅度降低,促使多轴离心式空气压缩机汽轮机转速下降至5 743 r/m以下,进而导致喘振放空阀突然全开.为此,采取了相应措施,并收到了良好效果,避免了此类事故再次发生.