电动汽车充放储一体化电站调度参数分析

• 作者: 冯俊淇 刘高维 张宇 解大 贾玉健
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充放储一体化电站 调度参数
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 低碳电力技术
• 页码范围: 3325-3330
• 页数: 6页
• 分类号: TM721
• 字数: 5252字
• 语种: 中文

摘要

相比单一结构功能的电动汽车充电站，充放储一体化电站融合了充放电、换电、储能、梯次利用的功能，因此对电站的调度提出了新的要求。文章介绍了充放储一体化电站的结构和功能，包括调度监控系统、充换系统和储能系统。分析了电网、一体化电站和电动汽车之间的信息流，结合一体化电站结构功能提出电站功率调度的核心思想，明确调度参数的定义及参数信息的交互过程，提出相应的调度算法及约束条件。针对我国目前电动汽车主要为公交汽车的特点，结合上海嘉定电网日负荷数据和该地区电动汽车示范园区内充放储一体化电站3个线路公交汽车的实际运营情况，对功率调度算法进行仿真验证，并与其他调度方法进行仿真对比分析，为充放储一体化电站的示范和商业运行提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解大	上海交通大学电气工程系	192	1844	21.0	35.0
2	刘高维	上海交通大学电气工程系	5	56	3.0	5.0
3	贾玉健	上海交通大学电气工程系	14	53	4.0	6.0
4	冯俊淇	上海交通大学电气工程系	13	114	6.0	10.0
5	张宇	上海市电力公司电力科学研究院	46	938	15.0	30.0