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摘要:
针对汽轮机组流量特性存在的问题,对汽轮机喷嘴配汽方式下阀门重叠度的影响进行了研究.通过理论计算与仿真实验相结合的方法,确定某600 MW汽轮机组给定重叠度下阀门联合流量特性,分析了重叠度对调节级效率及级后压力的影响,探讨了调节阀重叠度的合理选取,并针对定压运行方式提出一种调节级效率快速建模方法,为喷嘴配汽方式汽轮机组运行优化提供指导.
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文献信息
篇名 600 MW汽轮机喷嘴配汽方式下阀门重叠度影响的研究
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮机 调节阀 重叠度 流量特性 阀点 调节级效率 运行方式
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 382-385
页数 4页 分类号 TK263.7
字数 2854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胥建群 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 93 869 16.0 24.0
2 马琳 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 7 95 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
调节阀
重叠度
流量特性
阀点
调节级效率
运行方式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
总被引数(次)
8536
论文1v1指导