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摘要:
目的 研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法 将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化.结果 四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象较标准试件更为严重.经处理的四氟滑板氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量小于标准试件.结论 经冻融循环处理,公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座的各项力学性能指标均明显降低,建议提高四氟滑板氯丁橡胶支座的最低使用温度,严格控制其温度适用范围,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座.
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文献信息
篇名 冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 四氟滑板氯丁橡胶支座 冻融循环 轴心受压试验 抗剪试验 承载力 弹性模量
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 282-289
页数 8页 分类号 U443
字数 4436字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张延年 沈阳建筑大学土木工程学院 90 516 13.0 17.0
2 郑怡 29 109 5.0 8.0
3 高飞 28 76 5.0 6.0
4 沈小俊 15 83 5.0 8.0
5 单春红 沈阳建筑大学土木工程学院 3 10 3.0 3.0
6 熊卫士 6 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
四氟滑板氯丁橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
抗剪试验
承载力
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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