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摘要:
研究了汽车连杆常用材料40Cr钢在不同热疲劳阶段其磁性能参数,最大磁感应强度(Bmax)、剩余磁感应强度(Br)和矫顽力(Hc)的变化,并优化了外磁场强度的测量参数.结果表明:检测磁场为25 A/cm时,Bmax和Br值 随热疲劳循环次数的增加而单调减小,且Br曲线的变化幅度大于Bmax曲线的变化幅度,用Br最能表征出材料的热疲劳状态.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热疲劳对40Cr钢磁性能的影响
来源期刊 物理测试 学科
关键词 再制造坯件 40Cr 磁性能 热疲劳
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴益文 上海出入境检验检疫局工业品与原材料检测技术中心 70 200 6.0 11.0
2 汪宏斌 上海大学材料科学与工程学院 82 410 11.0 15.0
3 徐凌云 上海出入境检验检疫局工业品与原材料检测技术中心 25 30 3.0 4.0
4 吉静 上海出入境检验检疫局工业品与原材料检测技术中心 23 25 3.0 3.0
5 张聪 上海大学材料科学与工程学院 4 11 2.0 3.0
6 任晨 上海大学材料科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
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40Cr
磁性能
热疲劳
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物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
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