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摘要:
船舶电力系统网络重构可以看作为一个多目标、多约束、多时段、离散化的非线性规划最优问题.根据船舶电网结构的特点,提出了运用量子粒子群算法解决重构问题的思想.加入量子粒子群算法的离散化操作,使之能够满足船舶电网重构模型的要求.仿真结果说明该算法能够得出船舶电力系统网络重构的全局最优解,实现了网络重构最优,并且通过相应的算例与其他优化算法进行横向比较的结果也验证了量子粒子群算法具有更好的可行性.
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文献信息
篇名 基于量子粒子群算法的船舶电力系统网络重构
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶电力系统 网络重构 量子粒子群算法 离散操作
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 船舶电气、导航与自动化控制
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U665.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李彦 42 116 6.0 8.0
2 杨晨晖 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电力系统
网络重构
量子粒子群算法
离散操作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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