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摘要:
CCM复合掺合料的主要成份是磨细的纳米级的超细岩石颗粒,以及掺加少部分的活性掺合料,特性是低活性、超细,它在混凝土中的主要作用机理是物理方法填充混凝土浆体内部孔隙,提高混凝土密实度,它可以减薄拌合物骨料周围的润滑层,并生成更加密实的微结构。通过掺加水泥用量15%、20%的CCM复合掺合料配制高性能混凝土来进行试验研究,结果表明,掺加CCM复合掺合料后混凝土强度发展对温度不敏感,混凝土水化温度降低。通过在京沪高速铁路悬灌梁中应用,证明20%掺量的CCM复合掺合料高性能混凝土能够提高3d龄期的弹性模量和抗压强度,缩短张拉龄期,应用效果较好。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种能缩短张拉龄期的复合掺合料高性能混凝土试验研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 张拉龄期 低温 CCM复合掺合料 高性能混凝土
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U445.47+1
字数 2907字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
张拉龄期
低温
CCM复合掺合料
高性能混凝土
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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