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我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较
我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较
作者:
刘丝雨
徐可
李显君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自主品牌
汽车企业
技术创新
分析
摘要:
本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力展开研究.在已有文献基础上,提出了企业技术创新能力来源模型,然后利用主成分分析建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型.同时对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析.最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议.
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文献信息
篇名
我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较
来源期刊
汽车工业研究
学科
关键词
自主品牌
汽车企业
技术创新
分析
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
特稿
研究方向
页码范围
4-14
页数
11页
分类号
字数
6273字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-847X.2013.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李显君
清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
52
548
10.0
22.0
2
徐可
清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
5
12
2.0
3.0
3
刘丝雨
清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
2
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自主品牌
汽车企业
技术创新
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
主办单位:
中国第一汽车集团公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-847X
CN:
22-1231/U
开本:
大16开
出版地:
长春市锦程大街30号
邮发代号:
12-147
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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