基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力展开研究.在已有文献基础上,提出了企业技术创新能力来源模型,然后利用主成分分析建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型.同时对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析.最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议.
推荐文章
企业技术创新能力浅析
企业
技术创新能力
构成分析
创新效率
创新资源
AHP视角下我国煤炭企业技术创新能力评价研究
层次分析法
技术创新
煤炭企业
权重
提升我国自主品牌汽车企业市场竞争力的营销策略研究
自主品牌
汽车企业
市场定位
市场竞争力
营销策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 自主品牌 汽车企业 技术创新 分析
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 4-14
页数 11页 分类号
字数 6273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2013.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李显君 清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 52 548 10.0 22.0
2 徐可 清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 5 12 2.0 3.0
3 刘丝雨 清华大学汽车工程系清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 13 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (117)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自主品牌
汽车企业
技术创新
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导