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摘要:
应用多维应力蠕变本构方程及Norton 3参数模型,在给定的温度场和应力场的作用下,对某台超临界660 MW机组高中压转子的蠕变特性进行了计算.结果表明:发生蠕变的主要区域为该转子过桥汽封至中压第3级动叶之间的轴段;因蠕变的发生,10 500 h后,该转子将发生弯曲,而且随着弯曲的不断发展,弯曲速率将不断增大,尤其是转子中部过桥汽封处的弯曲速率最大.计算结果与该转子的实际弯曲测量结果相符.
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文献信息
篇名 超临界600MW机组汽轮机转子蠕变特性研究
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 600 MW机组 汽轮机 转子 蠕变力学理论 蠕变特性 渐进式弯曲
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 69-71,75
页数 4页 分类号 TK268.+1
字数 1386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.12.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋东翔 清华大学热能工程系 45 924 15.0 29.0
2 高健 清华大学热能工程系 14 141 8.0 11.0
3 陈景明 清华大学热能工程系 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
600 MW机组
汽轮机
转子
蠕变力学理论
蠕变特性
渐进式弯曲
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
陕西西安兴庆路136号
52-103
1972
chi
出版文献量(篇)
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39999
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