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摘要:
为进一步提高高超声速进气道的性能,发展了通过指定压力分布规律来反设计整个二元进气道的方法,实现了气动参数可控的进气道内外压缩一体化设计,建立了基于Isight软件的进气道自动化设计分析和优化平台.初步的研究表明,使用此设计方法,能够得到综合性能优秀的进气道设计方案,该方案在来流马赫数6下喉道总压恢复系数为0.68,在来流马赫数4时流量系数达0.77.
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文献信息
篇名 基于壁面压力分布的二元高超声速弯曲激波压缩进气道反设计与优化方法
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 弯曲激波压缩 气动反设计 多目标优化
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 气动热力学与总体技术
研究方向 页码范围 1601-1605
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张堃元 南京航空航天大学能源与动力学院 147 1813 23.0 32.0
2 金志光 南京航空航天大学能源与动力学院 37 654 16.0 25.0
3 王磊 南京航空航天大学能源与动力学院 66 454 14.0 17.0
4 李永洲 南京航空航天大学能源与动力学院 23 179 8.0 12.0
5 张林 南京航空航天大学能源与动力学院 25 206 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (52)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
弯曲激波压缩
气动反设计
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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