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摘要:
针对某型伺服系统在装配使用过程中出现零位漂移的问题,对其系统校零进行研究。通过对某型伺服系统与光电转塔校零方式进行原理性分析,找出导致该车伺服系统零位漂移的原因;分析伺服系统与光电转塔关联校零时存在的弊端,从系统角度进行伺服系统校零误差理论计算,并提出改进措施。研究结果表明:该方法具有一定的实用价值,可解决该型伺服系统零位漂移值在允许范围内的正确校零问题。
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文献信息
篇名 某型伺服系统校零研究
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 漂移 伺服系统 校零
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-86,96
页数 4页 分类号 TJ03
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2013.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈娇 总装重庆军代局驻绵阳地区军代室 6 21 3.0 4.0
2 高新东 总装重庆军代局驻绵阳地区军代室 5 5 2.0 2.0
3 郭光荣 2 7 1.0 2.0
4 雷丽 西安军代局驻黄河厂军代室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
漂移
伺服系统
校零
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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