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摘要:
分析TBD234V6型柴油机改装为天然气/柴油双燃料发动机的技术原理,对关键部件及控制策略进行了设计和研究.台架试验表明,改装后的双燃料发动机与原机相比,动力性保持不变,排放有部分改善;在负荷突加突卸的情况下,具有较好的响应特性;燃油替代率较高;系统具有良好的操作性、安全性和可靠性;经济效益和社会效益较好.
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双燃料发动机
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燃油系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 TBD234天然气/柴油双燃料发动机改装技术研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 天然气/柴油双燃料发动机 改装 试验 性能
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 综述与机型
研究方向 页码范围 8-10,25
页数 4页 分类号 TK433
字数 2986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 4 9 3.0 3.0
2 马宁 4 10 3.0 3.0
3 龚礼东 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2013(0)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
天然气/柴油双燃料发动机
改装
试验
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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