160km/h交流传动客运电力机车牵引特性参数的选择

• 作者: 柳占宇 王威 高洪光
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运电力机车 牵引特性 参数分析
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U260.13+1
• 字数: 1531字
• 语种: 中文

摘要

为满足我国铁路客运运输发展的需要,需研制160 km/h速度等级的客运电力机车,以具有牵引18～20节快速旅客列车的能力.文章根据列车运用特点,对机车功率、牵引力、制动力等主要牵引特性参数进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王威		6	25	3.0	5.0
2	高洪光		4	14	2.0	3.0
3	柳占宇		3	21	3.0	3.0