发动机进气道短舱前缘结冰三维模拟研究

• 作者: 侯盼雪 卜雪琴 林贵平 申晓斌 郁嘉
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 三维模拟 冰形 溢流水 热力学模型
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 517-524
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0087

摘要

为计算发动机进气道短舱前缘的结冰冰形,在Messinger结冰热力学模型的基础上发展了一套纯三维的表面溢流水流动结冰模型.考虑空气摩擦力为表面溢流水流动的主要驱动力,用空气对进气道表面的剪切力来确定溢流水的流动方向及流量分配.为求解溢流水结冰模型,发展了一套重复查找表面控制体状态的方法,能够快速完成整个三维表面的计算.用该方法对某三维发动机进气道进行计算,得到了三维结冰冰形,并将计算结果与FENSAP-ICE计算结果进行了对比,结果显示两者的冰形轮廓基本一致,仅在冰角处存在差异,表明本文三维发动机结冰计算模型与计算方法是有效的,其计算精度与FENSAP-ICE结果相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林贵平	北京航空航天大学航空科学与工程学院	114	849	15.0	23.0
5	郁嘉	北京航空航天大学航空科学与工程学院	19	144	7.0	11.0
6	卜雪琴	北京航空航天大学航空科学与工程学院	25	133	6.0	11.0
10	申晓斌	北京航空航天大学航空科学与工程学院	10	63	3.0	7.0