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摘要:
目的 基于灰色系统理论,研究钻孔灌注桩荷载-沉降关系曲线特征,提出结合工程实际的改进方法.方法 以灰色系统理论GM(1,1)模型对灌注桩荷载-沉降关系曲线的原始拟合结果为基础,根据误差分析对结果进行修改,将改进方法应用于完整试桩曲线的拟合,以及加载未达到破坏的不完整试桩曲线的预测.将预测结果与桩基规范中经验公式计算结果进行对比.结果 修改后拟合结果与实测值的误差明显减小,改进方法对不完整试桩曲线的预测结果与经验公式计算所得结果差距在10%以内.结论 修改后的灰色系统理论GM(1,1)模型对试桩曲线拟合及预测结果精度均较高,具有一定的工程实用价值.
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文献信息
篇名 钻孔灌注桩荷载-沉降曲线的灰色理论修正预测方法
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 灰色系统理论 改进GM(1,1)模型 单桩极限承载力 沉降 预测
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 270-276
页数 7页 分类号 TU473.1+1
字数 5138字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成华 天津大学建筑工程学院 87 1427 17.0 36.0
2 张美娜 天津大学建筑工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色系统理论
改进GM(1,1)模型
单桩极限承载力
沉降
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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32666
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