钢轨断面尺寸通长波动控制模型研究及应用

• 作者: 文本超 杨伟 赵云 邓晶 陈崇木 陶功明
• 来源期刊: 轧钢
• 学科: 工学
• 关键词: 钢轨断面 尺寸通长波动 控制模型 基础自动化 辊缝补偿
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: TG335.43
• 字数: 3634字
• 语种: 中文

摘要

针对高速铁路用钢轨断面形状复杂、各部位变形相互关联从而造成通长尺寸波动问题,分析了钢轨在7机架工艺布置下断面各部分的变形规律,提出了钢轨断面各部位精度控制的模型.该模型在已有L1级基础自动化上直接运用,钢轨尺寸精度提高了60％～80％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶功明		1	2	1.0	1.0
2	赵云		1	2	1.0	1.0
3	杨伟		1	2	1.0	1.0
4	文本超		1	2	1.0	1.0
5	邓晶		1	2	1.0	1.0
6	陈崇木		1	2	1.0	1.0