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摘要:
针对空空导弹固体火箭发动机结构、使用特点,进行了复合材料壳体设计,分析了对发动机性能的影响,以及在复合材料壳体应用中存在的问题、解决方法.结果表明,复合材料可以明显提高壳体性能,但造成发动机装药量下降,要提高发动机性能,同时为保证装药结构完整性,宜选择较高强度、高模量纤维作为壳体材料;缠绕成型工艺对结构设计影响很大,是今后设计中应重点解决的问题.
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文献信息
篇名 复合材料壳体在空空导弹固体火箭发动机中的应用研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 复合材料壳体 空空导弹 固体火箭发动机
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TJ760.4
字数 3392字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料壳体
空空导弹
固体火箭发动机
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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2141
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