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回收沥青的SHRP性能研究
回收沥青的SHRP性能研究
作者:
丁秀娴
邝海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
回收沥青
SHRP
Superpave
PG分级
性能等级
摘要:
采用Superpave沥青胶结料试验动态剪切试验(DSR)、压力老化试验(PAV)与弯曲梁流变试验(BBR)评定重载交通某高速公路回收沥青的抗永久变形性能、抗低温开裂性能和抗疲劳开裂性能,确定回收重载交通沥青最高和最低路面设计的温度及PG等级,研究表明:上面层回收的沥青试样老化严重,再加上其他原因,其高温性能接近或高于国内低标号沥青和改性沥青,且135℃时粘度大于3.5 Pa·s,施工性能差.
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沥青回收
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文献信息
篇名
回收沥青的SHRP性能研究
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
回收沥青
SHRP
Superpave
PG分级
性能等级
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
62-63,146
页数
3页
分类号
U414
字数
2163字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邝海波
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研究主题发展历程
节点文献
回收沥青
SHRP
Superpave
PG分级
性能等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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