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摘要:
国内地铁工程建设中,区间风井一般均在隧道施工前完成.结合郑州地铁1号线一期工程,介绍了先采用盾构法通过区间风井,然后再进行风井的基坑开挖和主体结构施工方法.总结了围护结构设计方法,深入分析了施工重、难点和相应处理措施,以及基坑监测中主要监测项目及监测结果.工程实践表明,该工艺有效缩短了盾构施工工期.
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文献信息
篇名 地铁隧道区间风井后做施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 隧道工程 地铁 风井 基坑 施工技术
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TU753
字数 4224字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013170046
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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