多塔斜拉-悬吊协作桥活载效应近似计算方法

• 作者: 周云岗 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔 斜拉-悬吊协作桥 近似计算 重力刚度法 关键力学问题
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1609-1617
• 页数: 9页
• 分类号: U448.25
• 字数: 5420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.11.001

摘要

根据斜拉-悬吊协作桥的受力特点,建立结构简化计算模型.基于悬索桥重力刚度理论,推导多塔斜拉-悬吊协作桥的悬吊部分在活载作用下的竖向位移表达式.针对多塔斜拉-悬吊协作桥的关键力学问题,应用推导出的竖向位移表达式,给出主梁最大活载挠度、塔顶纵向位移、主缆恒活载轴力和中塔主缆抗滑移系数等关键力学参数的估算公式.建立主跨为600,1 080和1 400 m的三塔斜拉-悬吊协作桥和主跨为1 400m的二至六塔斜拉-悬吊协作桥有限元模型,较全面地验证所推导的公式.结果表明:对于三塔斜拉-悬吊协作桥,关键力学参数的最大误差为15％左右;对于四塔及以上斜拉-悬吊协作桥,关键力学参数的最大误差为20％左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学土木工程学院	228	5525	42.0	63.0
2	周云岗	同济大学土木工程学院	17	71	6.0	7.0