基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对公交运力配置影响因素的分析,将公交运力优化配置问题定性为多目标优化问题.首先通过分析公交客流量时空分布的复杂性和规律性,结合优秀算法对客流量的预测进行建模,提出了基于Elman神经网络的公交客流量预测流程.并用实际客流量数据对未来的客流量进行了实例预测.在完成了客流量的预测后,在现有配置模型的基础上,引进基尼系数,作为新的评价指标,通过量化表示,将资源配置均衡度作为新的目标函数加入原模型,加以改进,从而建立基于基尼系数的多目标优化模型.并对新旧模型进行了对比,对各站点的客流量分担率进行了优化.
推荐文章
出版社资源配置优化管理模型
出版社
资源配置
数学模型
优化管理
基于深度学习的医养结合养老资源配置优化模型构想
医养结合
资源配置
优化模型
深度学习
人工智能
量化决策
珠江区水资源配置模型
水资源配置
水资源系统
数学模型
配置结果
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公交运力资源配置模型的优化和改进
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 公交运力 基尼系数 多目标优化 Elman神经网络
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 TP399
字数 3154字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晟 昆明理工大学信息工程及自动化学院 87 334 10.0 15.0
2 刘英莉 昆明理工大学信息工程及自动化学院 13 40 4.0 5.0
3 景燕敏 昆明理工大学信息工程及自动化学院 4 14 2.0 3.0
4 宫传琪 昆明理工大学信息工程及自动化学院 2 3 1.0 1.0
5 周青 昆明医科大学海源学院文理系 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (56)
共引文献  (32)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2004(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2005(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交运力
基尼系数
多目标优化
Elman神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
论文1v1指导