基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车载激光扫描系统获取的结构化道路环境(城市道路/高速公路)点云数据量大、目标复杂,难以有效提取出道路的点云.本文通过分析扫描线上激光点云的空间分布和统计特征,提出一种适用于结构化道路环境的道路点云自动提取方法.在Optech公司提供的两份车载激光扫描点云数据中,道路提取结果的完整率、准确率、提取质量相应地超过94.92%、95.80%和91.13%.通过定量和定性的试验分析,该方法不仅适应于有固定道路宽度的规则道路提取,同样适用于无固定宽度的非规则道路提取.
推荐文章
基于车载激光扫描数据的城区道路自动提取
车载激光扫描
道路提取
点云
反射强度
车载雷达点云的结构化道路边界提取方法
智能车
激光雷达点云
非参数变点统计
道路边界提取
车载激光扫描数据的道路边界线提取方法
车载激光扫描系统
轨迹数据
伪扫描线
路坎点
道路边界线
图像语义分割辅助的车载激光点云道路提取方法
道路提取
语义分割
深度学习
融合配准
霍夫变换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载激光扫描数据的结构化道路自动提取方法
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 车载LiDAR 激光点云 道路提取 扫描线 移动窗口
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 260-267
页数 8页 分类号 P208
字数 3820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨必胜 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 59 1287 20.0 35.0
5 方莉娜 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 3 115 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (114)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (77)
同被引文献  (384)
二级引证文献  (331)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2015(17)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(7)
2016(18)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(9)
2017(81)
  • 引证文献(28)
  • 二级引证文献(53)
2018(110)
  • 引证文献(13)
  • 二级引证文献(97)
2019(124)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(115)
2020(51)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(50)
研究主题发展历程
节点文献
车载LiDAR
激光点云
道路提取
扫描线
移动窗口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
17
总被引数(次)
68216
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导