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摘要:
岩堆体呈松散状,自稳能力差,围岩软弱,自稳时间短,危及隧道施工现场的整体稳定.鹰嘴岩隧道进洞口段岩堆体浅埋地段,借鉴以往岩堆体地层隧道施工的成功经验,慎重确定施工方案,采用地表加固岩堆体改善围岩性质、洞口大管棚超前支护施工手段,洞身开挖支护采用环行导坑法进洞,TSD超前预报系统根据已开挖隧道地段的地质调查,预测掌子面前方范围内围岩的地质情况与实际情况吻合较好,对隧道施工具有指导作用.对施工监测数据进行收集和分析,说明施工支护有效,采用的施工方案是可行的.
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文献信息
篇名 鹰嘴岩隧道岩堆体施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 岩堆体 地表注浆 超前支护 超前预报 施工监测
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 230-233
页数 4页 分类号 U455.49
字数 3337字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴发展 21 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩堆体
地表注浆
超前支护
超前预报
施工监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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