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摘要:
车牌定位是车牌识别系统需要解决的首要问题.基于FPGA的硬件特点,提出了一种简单、有效的车牌定位算法.在车牌区域图像的预处理阶段,提出了一种新的基于色彩分量的灰度化方法,该方法不仅可以消除小型民用车车牌图片的背景和车身信息,还可以较好的保留车牌区域信息,从而降低定位难度,简化定位步骤,提高小型民用车车牌定位的效率.并设计了一种实时车牌定位模块的软核IP,该IP Core通过了代码覆盖率和功能覆盖率的测试.实际工程项目测试表明,该IP Core定位准确、反应速度快.
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车牌定位技术研究
车牌识别
车牌定位
形态学
车牌识别系统中车牌定位及倾斜矫正算法研究
车牌定位
边缘检测
投影法
倾斜矫正
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 实时车牌定位模块IP Core的研究与设计
来源期刊 光学技术 学科 工学
关键词 通信与信息系统 车牌定位 IP Core
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 光学仪器与光学设计
研究方向 页码范围 438-443
页数 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚媛园 首都师范大学信息工程学院 24 168 6.0 12.0
2 丁辉 首都师范大学信息工程学院 18 106 5.0 10.0
3 胡峻铭 首都师范大学信息工程学院 3 26 2.0 3.0
4 王少伟 首都师范大学信息工程学院 3 26 2.0 3.0
5 王晨 首都师范大学信息工程学院 16 108 4.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
通信与信息系统
车牌定位
IP Core
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学技术
双月刊
1002-1582
11-1879/O4
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-830
1975
chi
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