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摘要:
以兰州站为研究背景,通过对站前广场设施容量进行规划,同时建立基于换乘方式分配的多目标非线性规划模型,并利用Lingo软件编程进行求解,然后对广场换乘容量的瓶颈与换乘客流组织方式分析,提出了较优的换乘方案.在方案改进后利用Arena仿真软件对改进后站前广场换乘组织方式与乘客流线进行动态仿真,并生成旅客人数、走行时间、排队等待时间和队长的报表,证实改进措施的有效性.文中充分考虑旅客换乘时间与距离,并对换乘客流的比例进行优化.提出了在换乘枢纽运行的高效性、换乘枢纽布局的合理性和满意水平3大方面较优的换乘方案.
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文献信息
篇名 兰州站站前广场换乘优化与仿真
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 换乘方式优化 Arena仿真 站前广场 兰州客运站
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 118-124
页数 7页 分类号 U121
字数 5414字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏玉光 北京交通大学交通运输学院 42 215 10.0 12.0
2 江昆 北京交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
3 韦俊峰 北京交通大学交通运输学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
换乘方式优化
Arena仿真
站前广场
兰州客运站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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