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摘要:
双质量飞轮是一种新型的扭振减振器,能够有效地降低车辆传动系统的扭转振动和噪声.当前国内对双质量飞轮的研究处于起步阶段,尚无成熟的性能检测方法与手段.通过对双质量飞轮减振原理分析,建立了双质量飞轮系统的扭振模型,提出性能检测试验台的设计方法.试验台具有适应性强,试验过程易控制,检测效率高等特点,其应用可有效降低双质量飞轮式扭振减振器实车检测的危险.通过台架试验结果,验证其可以有效检测出传动系统的扭振状况,为双质量飞轮减振效果的评估、双质量飞轮的设计、发动机-动力传动系统参数的匹配性设计提供参考.
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文献信息
篇名 双质量飞轮式扭振减振器性能检测试验台的设计
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 双质量飞轮 扭振减振器 性能检测 试验台
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 试验·检测
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TH877
字数 1200字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周斌 武汉理工大学机电工程学院 29 146 7.0 11.0
2 赵光明 武汉理工大学机电工程学院 3 18 2.0 3.0
3 曾荣 武汉理工大学机电工程学院 15 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双质量飞轮
扭振减振器
性能检测
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
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