新形势下自主创新发展模式的探讨

• 作者: 傅培根
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 汽车产业 发展模式 探讨
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 企业管理
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

本文就新形势下自主创新发展模式进行了探讨研究.1956年我国第一辆国产汽车诞生直至今天,从合资合作引进技术,到自主创新,2012年,全球汽车产量前三市场依次是中国、美国、日本.其中,排名榜首的中国,2012年汽车产量高达1927.18万辆,远远高于其他汽车市场.排名第二和第三的美国和日本,汽车产量分别为1032.89万辆和994.27万辆.尽管如此,中国汽车工业在国际上的地位并没有得到明显提高.现有合资企业的发展模式难以摆脱外方的控制,引进了技术,但没有了技术能力；而自主品牌的发展模式又因品牌力不强难以参与国际间的竞争.目前,国内部分汽车企业以资本运作等形式拥有或主导国际汽车品牌及核心技术而使得跨越式发展成为可能,走出一条改革开放与自主创新相结合的、有中国特色的自主创新之路.创造了中国汽车企业新形势下自主创新的全新的发展模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅培根	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	3	0	0.0	0.0