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摘要:
基于GDS静三轴仪,对西安重塑饱和黄土进行了不同加载速率的连续加载K0固结试验,研究分析了K0固结过程中加栽和孔压消散两个阶段土体的变形特性.试验研究结果表明:饱和重塑黄土的应力—应变关系具有明显的非线性特性,并且均为稳定硬化型;试验过程中侧向土压力系数、孔隙水压力、孔隙比等的变化均与加载速率有关.为研究K0固结过程饱和土的变形特性提供理论指导和依据.
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文献信息
篇名 重塑饱和黄土K<em>0</em>固结特性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 重塑饱和黄土 K0固结 连续加载 加载速率 应变特性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U412.22
字数 语种 中文
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重塑饱和黄土
K0固结
连续加载
加载速率
应变特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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